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  • 亞丁灣護(hù)航記:鋼鐵戰(zhàn)艦與孤帆遠(yuǎn)影同框安全感拉滿了

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    亞丁灣護(hù)航記:鋼鐵戰(zhàn)艦與孤帆遠(yuǎn)影同框安全感拉滿了

    2025年04月29日 04:36 來源:央視新聞客戶端
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      海軍護(hù)航,這事我們經(jīng)常在新聞里聽說,他們具體給誰護(hù)航,又是怎么護(hù)航的呢?最近,這艘叫作頓悟時(shí)刻號(hào)的小帆船就體驗(yàn)了一次。這艘帆船正在進(jìn)行一次為期五年的環(huán)球旅行。今年,它正在進(jìn)行穿越印度洋前往地中海的航行,這段路線自然繞不過亞丁灣。亞丁灣相關(guān)海域一度海盜肆虐,小帆船不大,船上人也不多,如何才能安全順利地穿越亞丁灣呢?想來想去,他們決定向我國的護(hù)航海軍編隊(duì)求助。

      頓悟時(shí)刻號(hào)是一艘雙體帆船,長約17米,寬約8米,船上包括船長高民在內(nèi)一共只有五個(gè)人。今年2月,他們從海南三亞出發(fā),按計(jì)劃將穿越印度洋,進(jìn)入亞丁灣,通過紅海,再進(jìn)入地中海。有了以往環(huán)太平洋旅行的經(jīng)驗(yàn),高民船長對(duì)整個(gè)旅程比較有把握。唯獨(dú)穿行亞丁灣,讓他特別揪心。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:關(guān)于這次我們?nèi)喍常鋵?shí)半年前我就開始策劃了。大家都知道亞丁灣南有索馬里海盜北有胡塞武裝,其實(shí)作為船長,我首要的是保證大家的生命安全。

      索馬里周邊一度海盜肆虐。他們以劫持船只和扣押船員為籌碼,討要巨額贖金。近年來,在國際社會(huì)的共同努力下,海盜劫持事件大幅下降,但仍然讓人心有余悸。

      作為一艘僅有10多米長的帆船,頓悟時(shí)刻號(hào)能夠采取的安全措施非常有限。高民船長也曾考慮過雇用荷槍實(shí)彈的武裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。但一旦遇到海盜,雙方互相開火,依然非常危險(xiǎn)。

      思來想去,他們開始詢問我國海軍能否為他們護(hù)航。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:我們4月1日從斯里蘭卡出發(fā)的時(shí)候,通過中國船東協(xié)會(huì)咨詢亞丁灣護(hù)航的第47批護(hù)航編隊(duì),是否可以給我們這種私人的帆船進(jìn)行護(hù)航,中國船東協(xié)會(huì)通過咨詢,給我們回復(fù),說只要船上是中國公民,護(hù)航編隊(duì)就可以給我們護(hù)航,讓我們直接發(fā)郵件給海軍。

      得到護(hù)航編隊(duì)的郵箱后,頓悟時(shí)刻號(hào)非常興奮,高民船長立即發(fā)送了申請(qǐng)郵件,沒想到,很快便得到了海軍方面的回復(fù)。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:編隊(duì)回復(fù)了:我護(hù)航編隊(duì)將會(huì)為頓悟時(shí)刻號(hào)進(jìn)行護(hù)航,請(qǐng)其按照計(jì)劃航行。臨近時(shí)間,編隊(duì)會(huì)直接向您的郵箱發(fā)送指令。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:中國人民海軍第47批護(hù)航編隊(duì)將在4月14日,在亞丁灣的入口,對(duì)西行的中國船只進(jìn)行護(hù)航。

      根據(jù)約定的時(shí)間,計(jì)算好行程,頓悟時(shí)刻號(hào)朝著護(hù)航起點(diǎn)位置奮力航行。他們距離約定的護(hù)航位置越近,意味著離風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域也越來越近。

      頓悟時(shí)刻號(hào)朝著亞丁灣起護(hù)點(diǎn)持續(xù)前行,船員們進(jìn)入了高度戒備狀態(tài)。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:我們正式進(jìn)入了高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),近十年來,在這一區(qū)域有過海盜的劫持事件,我們雖然進(jìn)行了防海盜的演習(xí),但是由于我們的船太小了,我們遇到海盜只能投降。 我覺得我們就懸掛成中國國旗,看看我們就是中國人,不要打。

      帆船駛進(jìn)亞丁灣 軍艦護(hù)航保安全

      頓悟時(shí)刻號(hào)經(jīng)過十天左右的航行,抵達(dá)了約定地點(diǎn)。他們與海軍相遇時(shí)是什么場(chǎng)景?海軍編隊(duì)如何給他們護(hù)航?我們繼續(xù)來看。

      2025年4月12日晚上6時(shí),頓悟時(shí)刻號(hào)提前到達(dá)了護(hù)航起點(diǎn)。4月13日早晨8時(shí)30分,他們接到了海軍編隊(duì)的呼叫。

      前來護(hù)航頓悟時(shí)刻號(hào)的是我國自行研制設(shè)計(jì)建造的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦包頭艦,舷號(hào)133,艦長159米,排水量6800噸。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:包頭艦距離我船只有不到一海里,我們用肉眼就可以非常清晰看到我們的軍艦,緊張焦慮近一周的心情終于可以放下了。

      他們約定好,頓悟時(shí)刻號(hào)每四小時(shí)向包頭艦匯報(bào)一次航行動(dòng)態(tài)和周邊狀況。

      海軍第47批護(hù)航編隊(duì)梅至君:亞丁灣海域水文氣象條件復(fù)雜,在此次護(hù)航過程中,我們針對(duì)帆船航行速度慢、航程距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),采用伴隨護(hù)航的方式,確保被護(hù)船舶的安全。

      護(hù)航中,包頭艦還派出了艦載直升機(jī)對(duì)頓悟時(shí)刻號(hào)帆船的周邊進(jìn)行了巡邏。

      頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長 高民:轟隆隆的直升機(jī)在我們周圍駛過,所有船員頓時(shí)安全感拉滿,感覺到了祖國的強(qiáng)大和溫暖的依靠。

      行駛過程中,頓悟時(shí)刻號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,不得不減速進(jìn)行檢查,并減速原因報(bào)告給了包頭艦。

      在后續(xù)的航行中,巨大的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦始終陪伴在頓悟時(shí)刻號(hào)帆船不遠(yuǎn)處。兩天后,在航行了300多海里后,他們抵達(dá)亞丁灣西段的安全區(qū)域。這里也是此次護(hù)航的終點(diǎn)。(央視新聞客戶端)

    【編輯:張燕玲】
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