對華小額包裹免稅取消=更高價(jià)格+更慢物流 美消費(fèi)者為關(guān)稅政策買單
4月2日,美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹免稅政策。這種做法毫無根據(jù),不僅解決不了自身問題,還會(huì)破壞中美經(jīng)貿(mào)合作和正常的國際貿(mào)易秩序。
據(jù)外媒報(bào)道,受此影響,一些國家的零售商近期調(diào)整甚至?xí)和A藢γ罉I(yè)務(wù)。
央視記者 許弢:當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日,美國正式終止了對來自中國價(jià)值不超過800美元的小額包裹給予免征關(guān)稅的政策。這一政策迅速掀起漣漪,并對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。根據(jù)《華爾街日報(bào)》5月2日報(bào)道,這項(xiàng)變化影響巨大,因?yàn)閮H在2024財(cái)年,就約有13.6億件包裹以這一方式進(jìn)入美國,其中大部分來自中國跨境電商平臺(tái)。路透社稱,此舉迫使一些電商平臺(tái)被迫重組物流體系,提高商品售價(jià),并加速在美國建設(shè)本地倉庫,以避免高關(guān)稅的直接沖擊。同時(shí),一些外國品牌已經(jīng)停止向美國發(fā)貨,而一些中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。據(jù)彭博社進(jìn)一步指出,一些電商平臺(tái)的部分產(chǎn)品價(jià)格上漲幅度超過一倍,用戶在社交平臺(tái)上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
而一些美國本土企業(yè)也正在做出調(diào)整?!度A爾街日報(bào)》披露,美國某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉(zhuǎn)移至美國本地倉庫,因?yàn)橐浑p原本售價(jià)175美元的中國制造運(yùn)動(dòng)鞋,如今若經(jīng)過加拿大發(fā)貨,將承擔(dān)超過300美元的稅費(fèi)。那不僅是企業(yè),消費(fèi)者也正在感受到壓力。因?yàn)樗麄兛吹搅嗣黠@的價(jià)格上漲,而專家也指出,這項(xiàng)政策對低收入家庭的影響尤其明顯,因?yàn)樗麄兏蕾噧r(jià)格較低的跨境電商商品,比如衣服、生活用品和小型電子設(shè)備。
卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)指出,這項(xiàng)政策表面上是對中國強(qiáng)硬,實(shí)際上是在給美國消費(fèi)者漲稅,他指出:“這意味著更高的價(jià)格、更慢的物流,消費(fèi)者正在為這項(xiàng)政策買單”。
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算,該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元,首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。同時(shí),這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力,可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為,若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅,至少需要(新增)數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手,否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn)。
從5月2日開始,美國消費(fèi)者點(diǎn)擊“下單”后,等待的不再只是快遞,而是一個(gè)價(jià)格全面重估的新現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)打著“維護(hù)公平貿(mào)易”旗號(hào)的政策,如今呈現(xiàn)在普通美國人面前的,是購物車?yán)锊粩嗌蠞q的金額和愈發(fā)緩慢的物流通知。

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