“這是我的第60次年度大會(huì)，是規(guī)模最大的一次，也將是最好的一次?！卑头铺卣f(shuō)。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，被稱(chēng)作“投資界春晚”的伯克希爾-哈撒韋公司年度股東大會(huì)在美國(guó)內(nèi)布拉斯加州奧馬哈舉行。當(dāng)天，巴菲特宣布計(jì)劃在年底退休，這或許也將是他作為公司CEO出席的最后一次年度股東大會(huì)。

　　在長(zhǎng)達(dá)四個(gè)半小時(shí)的問(wèn)答中，巴菲特就關(guān)稅戰(zhàn)、美國(guó)財(cái)政赤字、美元貶值及人工智能等問(wèn)題分享見(jiàn)解，并推薦了自己的“接班人”。

  資料圖：巴菲特。圖/視覺(jué)中國(guó)

　　“貿(mào)易不應(yīng)該成為武器”

　　首個(gè)問(wèn)題直指關(guān)稅。巴菲特此前曾形容，美政府的關(guān)稅政策“是一種戰(zhàn)爭(zhēng)行為”。

　　當(dāng)天，巴菲特指出，各國(guó)之間的貿(mào)易平衡是更好的選擇，但美政府大范圍征收關(guān)稅的做法并非正確之舉。

　　“我們應(yīng)該與世界其它國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易，做我們最擅長(zhǎng)的事，而他們做他們最擅長(zhǎng)的事?！卑头铺卣J(rèn)為，世界其它地區(qū)越繁榮，就會(huì)變得越安全，且各地的繁榮并不會(huì)以犧牲美國(guó)為代價(jià)。

　　“貿(mào)易不應(yīng)該成為武器?！彼赋?，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，保護(hù)主義政策可能給美國(guó)帶來(lái)負(fù)面后果。

　　“當(dāng)有75億人不太喜歡你，而有3億人以某種方式吹噓自己做得有多好時(shí)，我認(rèn)為這是不對(duì)的，也不明智?！卑头铺卣f(shuō)。

　　美國(guó)《新聞周刊》指出，伯克希爾-哈撒韋公司2025年第一季度財(cái)報(bào)顯示，美政府新關(guān)稅政策及其他地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，給該集團(tuán)帶來(lái)了“相當(dāng)大的不確定性”。

　　“美國(guó)的財(cái)政政策讓我害怕”

　　美國(guó)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)一季度GDP自2022年以來(lái)首次出現(xiàn)萎縮。當(dāng)天，巴菲特對(duì)美國(guó)政府的財(cái)政狀況提出警告。

　　“我在年度報(bào)告中就簡(jiǎn)要提到過(guò)，美國(guó)的財(cái)政政策讓我害怕?！卑头铺卣f(shuō)。

　　他認(rèn)為，美國(guó)的財(cái)政狀況不可持續(xù)，“我們不知道這意味著兩年還是二十年，因?yàn)閺臎](méi)有一個(gè)國(guó)家像美國(guó)這樣，但這種情況不可能永遠(yuǎn)持續(xù)下去?！?/p>

　　巴菲特沒(méi)有具體討論美國(guó)新一屆政府削減成本的“效率計(jì)劃”，但表示，削減赤字將是一項(xiàng)艱難但必要的工作。

　　關(guān)于美元貶值的風(fēng)險(xiǎn)，巴菲特表示自己不會(huì)采取任何措施來(lái)管理貨幣風(fēng)險(xiǎn)。他認(rèn)為，美國(guó)政府的行為似乎越來(lái)越傾向于削弱美元，而不是保護(hù)美元。盡管美元在全球仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但他正在將目光投向其他領(lǐng)域，“我們不想持有任何我們認(rèn)為會(huì)貶值的貨幣資產(chǎn)。”

　　人工智能或?qū)ⅰ案淖冇螒蛞?guī)則”

　　對(duì)于微軟等科技巨頭大舉投資人工智能(AI)，巴菲特表示，“不進(jìn)行投資就能賺錢(qián)，總是比投入重金賺大錢(qián)更好。”他表示，觀察“七巨頭”公司未來(lái)會(huì)變得多么資本密集將非常有趣。

　　談及伯克希爾-哈撒韋公司在AI方面的投資，巴菲特認(rèn)為應(yīng)由集團(tuán)副董事長(zhǎng)、管理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的阿吉特·賈恩回答。

　　賈恩表示，AI可能會(huì)在業(yè)務(wù)評(píng)估、定價(jià)和銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)方面成為“真正的規(guī)則改變者”。

　　他指出，一旦自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)保險(xiǎn)將會(huì)發(fā)生巨大的變化。因?yàn)槿绻滦妥詣?dòng)駕駛汽車(chē)更加安全，事故發(fā)生率更低，對(duì)這類(lèi)保險(xiǎn)的需求就會(huì)減少，產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)或?qū)⑷《?/p>

　　巴菲特認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)令實(shí)際發(fā)生的需要賠付的事故數(shù)量下降，但由于技術(shù)升級(jí)，每次事故后的維修成本將大幅上升。這些方面如何相互作用，仍需厘清。

　　賈恩表示，公司在保險(xiǎn)領(lǐng)域的AI應(yīng)用上將暫時(shí)采取“觀望”態(tài)度，但如果機(jī)會(huì)出現(xiàn)，將毫不猶豫地進(jìn)行投資。

　　計(jì)劃年底“交棒”

　　94歲的“股神”巴菲特是伯克希爾-哈撒韋公司的最大股東，控制著該公司約30%股份。3日的股東大會(huì)上，巴菲特宣布自己將于今年年底卸任CEO職務(wù)，并推薦副董事長(zhǎng)格雷格·阿貝爾接任。

　　“我們將根據(jù)11位董事的意見(jiàn)采取行動(dòng)，我認(rèn)為他們會(huì)一致贊成。這意味著，年底格雷格將成為伯克希爾的CEO。我仍會(huì)留在公司，可能在某些情況下會(huì)派上用場(chǎng)，但格雷格將做最終決定?！卑头铺卣f(shuō)。

　　阿貝爾不久后回應(yīng)說(shuō)，“能夠成為伯克希爾未來(lái)發(fā)展的一份子，我感到無(wú)比榮幸?！?/p>

　　據(jù)外媒介紹，阿貝爾于1992年加入伯克希爾-哈撒韋公司能源業(yè)務(wù)板塊，2018年進(jìn)入公司董事會(huì)，有豐富的經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)部聲望。巴菲特此前受訪時(shí)就曾透露，阿貝爾是他心目中的接班人選。(完)